ແນວໂນ້ມການພັດທະນາແລະຄວາມຄືບຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ suspension ການເຄື່ອນໄຫວລົດໃຫຍ່

137
ໃນຖານະເປັນສ່ວນສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກອບແລະລໍ້, suspension ລົດມີບົດບາດສໍາຄັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສົ່ງການໂຫຼດ, ຜົນກະທົບທີ່ອ່ອນລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ຍັງປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ລະບົບ suspension ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ອົງປະກອບ elastic, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະກົນໄກການນໍາພາ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ລະບົບ suspension ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນລະບົບ suspension passive ແບບດັ້ງເດີມ. suspension ທີ່ເຄື່ອນໄຫວສາມາດປັບຄວາມແຂງຂອງ suspension ແລະ damping ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງອີງຕາມສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງແລະສະຖານະການຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການຈັບຍານພາຫະນະ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ.