اتجاهات التطوير والتقدم التكنولوجي للتعليق النشط للسيارات

باعتباره جزءًا رئيسيًا يربط الإطار والعجلات، فإن نظام تعليق السيارة يلعب دورًا حيويًا. لا يمكنه نقل الأحمال وتخفيف التأثيرات وتخفيف الاهتزازات فحسب، بل يمكنه أيضًا ضبط وضع جسم السيارة أثناء القيادة. يتكون نظام التعليق بشكل أساسي من ثلاثة مكونات رئيسية: عناصر مرنة، وامتصاص الصدمات، وآليات التوجيه. مع تقدم التكنولوجيا، حلت أنظمة التعليق النشط تدريجياً محل أنظمة التعليق السلبي التقليدية. يمكن لنظام التعليق النشط ضبط صلابة التعليق والتخميد في الوقت الفعلي وفقًا لظروف الطريق وحالة قيادة السيارة، وبالتالي تحسين التعامل مع السيارة وراحتها وسلامتها.