Huawei ນຳໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳ BEV+GOD/RCR 2.0 ເພື່ອບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າໃໝ່ໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ມີແຜນທີ່ຄວາມໄວສູງ.

ໂຊລູຊັນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ Huawei ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ການແກ້ໄຂ GOD+RCR GOD 2.0 ສາມາດລະບຸວັດຖຸທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດຢູ່ນອກບັນຊີຂາວອຸປະສັກທົ່ວໄປ, ແລະສາມາດລະບຸປະເພດອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມີອັດຕາການຮັບຮູ້ສູງເຖິງ 99.9% RCR 2.0 ສາມາດຈັບຄູ່ການນໍາທາງໄດ້ ແຜນ​ທີ່​ກັບ​ໂລກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​.