中国市場におけるK-CARの課題とチャンス

1980年代から今世紀の最初の10年間、スズキ・アルトやランディなどの日本のK-CARはかつて中国市場で人気を博したが、徐々に淘汰されていった。主な理由は、現段階で燃料自動車軽自動車に対する政策的支援が不足していることと、独立ブランドの台頭である。しかし、電気自動車の人気と政策支援により、純粋な電気の軽自動車が市場に登場し始めています。