Desafios e oportunidades do K-CAR no mercado chinês

Da década de 1980 até a primeira década deste século, os K-CARs japoneses, como Suzuki Alto e Langdi, já foram populares no mercado chinês, mas foram gradualmente eliminados. A principal razão é a falta de apoio político aos minicarros movidos a combustível e a ascensão de marcas independentes nesta fase. No entanto, com a popularidade dos veículos eléctricos e o apoio político, os minicarros eléctricos puros começaram a surgir no mercado.