Wyzwania i możliwości K-CAR na rynku chińskim

Od lat 80. XX wieku do pierwszej dekady tego stulecia japońskie samochody K-CAR, takie jak Suzuki Alto i Langdi, były niegdyś popularne na rynku chińskim, ale były stopniowo eliminowane. Głównym powodem jest brak wsparcia politycznego dla minisamochodów napędzanych paliwem oraz rozwój niezależnych marek na tym etapie. Jednak wraz z popularnością pojazdów elektrycznych i wsparciem politycznym na rynku zaczęły pojawiać się całkowicie elektryczne minisamochody.