Priljubljenost K-CAR na Japonskem in njegova možnost na kitajskem trgu

Edinstveni japonski "lahki avtomatski avtomobil", namreč K-CAR, je vozilo s posebno rumeno registrsko tablico. Čeprav domači potrošniki morda ne poznajo izraza "lahko avtomatsko vozilo", imajo vozila razreda K na Kitajskem še vedno določeno priljubljenost. Na primer, zgodnji skupni avtomobili Suzuki Alto ali Suzuki Langdi pripadajo K-CAR, medtem ko so modeli neodvisnih znamk, kot sta Wuling Hongguang MINIEV ali Changan Lumin, prav tako podobni slogu K-CAR.