ທັດສະນະແລະຄໍາແນະນໍາຂອງ CEO NavInfo Cheng Peng ກ່ຽວກັບພາກສະຫນາມການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ

ທ່ານ Cheng Peng ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນໃນສາຂາການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກກາງຫາຕ່ໍາ, ເລືອກທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະຫນອງແທນທີ່ຈະເຮັດການຄົ້ນຄວ້າຂອງຕົນເອງທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນການພັດທະນາຊິບ, ການຂົນສົ່ງ 15 ລ້ານແມ່ນຈຸດກໍາໄລແລະການສູນເສຍຂອງຊິບ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບບໍລິສັດລົດທີ່ຈະບັນລຸໄດ້. Cheng Peng ອະທິບາຍ​ວ່າ, ເນື້ອ​ແທ້​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແບບ​ນີ້​ສຳລັບ​ປະຊາຊົນ​ລະດັບ​ກາງ ​ແລະ ລະດັບ​ຕ່ຳ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ສະ​ເໝີ​ພາບ​ດ້ານ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ. "ມັນມີມູນຄ່າ 70,000 ຢວນເພື່ອຊື້ລົດທີ່ມີການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ, ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະຫຼາດ, ການໂຕ້ຕອບສຽງແລະການຄວບຄຸມສຽງ. ມັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ."