تمتلك شركات مثل Amap، التي يتمثل نشاطها الرئيسي في toC، قاعدة مستخدمين ضخمة، وغالبًا ما تختار أنظمة الملاحة في سياراتها استخدام تطبيقات مماثلة بسبب مشكلة استخدام القصور الذاتي. هل تواجه حلول القيادة الذكية الخاصة بك تعارضات مع بيانات خرائط الملاحة مثل Amap التي اعتاد أصحاب السيارات الأصلية على استخدامها؟ على الرغم من أنهما تاجران للخرائط، إلا أن شركتك وAutoNavi هما نوعان مختلفان تقريبًا من الشركات. هل من الممكن التعاون جزئيًا في سيناريوهات مثل محطة السيارات، على سبيل المثال، يمكن استخدام معلومات مثل الوجهات والمسارات والمجموعات وما إلى ذلك يمكن ضبط الأذونات في محطة السيارة للمشاركة والمزامنة م

NavInfo: مرحبًا، كمستوى جديد 1، تركز الشركة حاليًا على المسار الرئيسي لذكاء السيارات، مع القيادة الذكية باعتبارها جوهرها، ودمج وتوفير الرقائق وقمرات القيادة والبيانات وغيرها من حلول مجموعة البرامج والأجهزة بتكلفة نهائية. فعالية. وخلافًا لخاصية الملاحة الفردية التقليدية، تستمر حلول القيادة الذاتية في ظل موجة الذكاء في التطور من المستوى المنخفض إلى المستوى العالي، من أجل تحقيق القيادة المساعدة وحتى وظائف القيادة الذاتية ذات المستوى الأعلى.