האלגוריתם מתאים את עצמו לארכיטקטורת השבב ומקדם את הפיתוח של הארכיטקטורה המרכזית של SoC לנהיגה אוטונומית.

ישנם שלושה סוגים של פתרונות ארכיטקטורת SoC של שבבי נהיגה אוטונומית: CPU+GPU+ASIC, CPU+ASIC ו-CPU+FPGA. בהתבסס על ארכיטקטורת ה-SoC של התאמה אלגוריתם, צפוי שפתרון ה-CPU+GPU+ASIC יהיה הארכיטקטורה המרכזית של SoC לנהיגה אוטונומית בעתיד, כאשר NPU יהיה מוקד הארכיטקטורה.