Analys av kärntekniken i Tesla FSD-systemet

Tesla FSD-systemet använder BEV+Transformer-arkitekturen för att uppnå transformationen från 2D-bilder till 3D-uppfattning Genom Occupancy Network-teknik genererar det direkt volymbeläggning i vektorutrymmet och identifierar exakt skillnader i objektrörelsetillstånd. Dessutom använder Tesla även Lanes Network-teknik för att tillhandahålla nyckelfiltopologiinformation för att optimera banaplanering och beslut om körfältsbyte. Tillämpningen av dessa teknologier gör att Tesla FSD-systemet presterar bra i uppfattning och planering, vilket effektivt förbättrar säkerheten och komforten vid autonom körning.