Kostnaden for aktiv suspensjon synker år for år, og lokaliseringsprosessen akselererer.

Hovedkostnaden for aktiv fjæring kommer fra luftfjærer, støtdempere med variabel demping og luftkompressorer. I de siste årene, med gjennombruddene til lokale leverandører innen lokalisering, har de totale kostnadene for aktiv suspensjon blitt redusert med mer enn 25 %, og forventes å synke ytterligere til mindre enn 10 000 yuan i fremtiden. Dette vil gi muligheten for popularisering av aktiv fjæring i low-end og mid-range-modeller.