Кошт актыўнай падвескі з кожным годам зніжаецца, а працэс лакалізацыі паскараецца.

Асноўны кошт актыўнай падвескі прыпадае на пнеўматычныя рысоры, амартызатары з змянянай дэмпфаваннем і паветраныя кампрэсары. У апошнія гады з прарывам мясцовых пастаўшчыкоў у лакалізацыі агульны кошт актыўнай падвескі быў зніжаны больш чым на 25% і, як чакаецца, у будучыні знізіцца да менш чым 10 000 юаняў. Гэта дасць магчымасць для папулярызацыі актыўнай падвескі ў мадэлях нізкага і сярэдняга класа.