Application de la forme de distribution d'énergie primaire 48 V dans les automobiles

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L'application de la forme de distribution d'énergie primaire 48 V dans les automobiles. Par exemple, Tesla CyberTruck adopte l'architecture de contrôle électronique et électrique régionale quasi centrale de la série Model et la base de plate-forme d'un contrôleur régional auto-développé pour promouvoir rapidement le système 48 V. Le contrôleur de zone zonal est équipé d'un eFuse 48 V. En tant que centre de distribution d'énergie du véhicule, le contrôleur de zone zonal simplifie grandement la migration vers une architecture électrique 48 V.