Aplicação da forma de distribuição de energia primária de 48V em automóveis

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A aplicação da forma de distribuição de energia primária de 48V em automóveis Por exemplo, Tesla CyberTruck adota a arquitetura de controle eletrônico e elétrico regional quase central da série Modelo e a base de plataforma de um controlador regional autodesenvolvido para promover rapidamente o sistema de 48V. O controlador de zona zonal está equipado com eFuse de 48 V. Como centro de distribuição de energia do veículo, o controlador de zona zonal simplifica muito a migração para a arquitetura elétrica de 48 V.