การใช้แบบฟอร์มการกระจายพลังงานหลัก 48V ในรถยนต์

การประยุกต์ใช้รูปแบบการจ่ายพลังงานหลัก 48V ในรถยนต์ ตัวอย่างเช่น Tesla CyberTruck ใช้สถาปัตยกรรมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าระดับภูมิภาคกึ่งกลางของซีรีส์ Model และฐานแพลตฟอร์มของตัวควบคุมระดับภูมิภาคที่พัฒนาขึ้นเองเพื่อส่งเสริมระบบ 48V อย่างรวดเร็ว ตัวควบคุมโซนมีการติดตั้ง 48V eFuse ในฐานะศูนย์กลางการกระจายกำลังของยานพาหนะ ตัวควบคุมโซนช่วยให้การย้ายไปยังสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 48V ง่ายขึ้นอย่างมาก