تطبيق نموذج توزيع الطاقة الأولية 48 فولت في السيارات

تطبيق نموذج توزيع الطاقة الأساسي 48 فولت في السيارات، على سبيل المثال، تتبنى Tesla CyberTruck بنية التحكم الإلكترونية والكهربائية الإقليمية شبه المركزية لسلسلة الطراز وقاعدة النظام الأساسي لوحدة التحكم الإقليمية ذاتية التطوير للترويج السريع لنظام 48 فولت. تم تجهيز وحدة تحكم المنطقة Zonal بـ 48V eFuse باعتبارها مركز توزيع طاقة السيارة، تعمل وحدة تحكم المنطقة Zonal على تبسيط عملية الانتقال إلى البنية الكهربائية 48V بشكل كبير.