Sekretær Dong, hej! Virksomheden har altid hævdet, at den har massive GIS-data, traditionelle kort, højpræcisionskortdata og autonome kørselsdata. Det har dobbelte identiteter som korthandler, cockpit og autonom kørsel tier 1, og har den største datapulje, der kræves til træning. store modeller i branchen. Er der nogle store industrimodeller, der bruger virksomhedens datapulje? Hvad er værdien af ​​datapuljen? Tak!

NavInfo: Hej, som du sagde, har virksomheden massive GIS-data, traditionelle kortdata, højpræcisionskortdata og autonome kørselsdata. Med udgangspunkt i denne database leverer den forskellige relaterede tjenester til bilproducenter, offentlige virksomheder og industrikunder . og løsninger, herunder dataoverholdelsesvirksomhed, som fortsat har bidraget til virksomhedens omsætning. Virksomhedens løsninger til autonom kørsel har kombineret virtuelle og virkelige scener, data osv., og iterative opgraderinger af relevante algoritmer er løbende blevet udført. Samtidig fortsætter virksomheden med at opbygge en datasikkerhedsplatform på virksomhedsniveau udvikle datasikkerhedsoverholdelsesmoduler på køretøjssiden og udføre forbindelsesfejlfinding, og dermed åbne op for dataindsamling, afbøjning, kryptering, transmission, lagring, applikation, frigivelse og andre aspekter involveret i datasikkerhedsapplikationer, og udføre ægte køretøjstest for at understøtte konstruktionen og adgangsstyring af relaterede platforme på nationalt niveau. I fremtiden vil virksomheden også gøre fuld brug af industriens muligheder og fortsætte med at arbejde hårdt på beslægtede områder.