Labdien, sekretār Dong! Uzņēmums vienmēr ir apgalvojis, ka tam ir apjomīgi ĢIS dati, tradicionālās kartes, augstas precizitātes karšu dati un autonomas braukšanas dati. Tam ir dubultā identitāte kā karšu izplatītājam, pilotu kabīnei un autonomai braukšanai, un tam ir lielākais apmācībai nepieciešamais datu kopums. lieli modeļi nozarē. Vai ir kādi lieli nozares modeļi, kas izmanto uzņēmuma datu kopu? Kāda ir datu kopas vērtība? Paldies!

NavInfo: Labdien, kā jau teicāt, uzņēmuma rīcībā ir apjomīgi ĢIS dati, tradicionālie karšu dati, augstas precizitātes karšu dati un autonomas braukšanas dati. Paļaujoties uz šo datu bāzi, tas sniedz dažādus saistītus pakalpojumus automašīnu ražotājiem, valsts uzņēmumiem un nozares klientiem un risinājumi, tostarp datu atbilstības bizness, kas ir turpinājuši veicināt uzņēmuma ieņēmumus. Uzņēmuma autonomās braukšanas risinājumi ir integrējuši virtuālās un reālās ainas, datus u.c., kā arī veikti iteratīvi attiecīgo algoritmu jauninājumi. Vienlaikus uzņēmums turpina veidot uzņēmuma līmeņa automobiļu datu drošības darbības platformu, attīstīt transportlīdzekļa puses datu drošības atbilstības moduļi un savienojamības atkļūdošana, tādējādi atverot datu vākšanu, novirzīšanu, šifrēšanu, pārraidi, uzglabāšanu, lietojumprogrammu, izlaišanu un citus aspektus, kas saistīti ar datu drošības lietojumprogrammām, un veikt reālu transportlīdzekļa testēšanu, lai atbalstītu konstrukciju un valsts līmeņa saistīto platformu piekļuves pārvaldība. Arī turpmāk uzņēmums pilnībā izmantos nozares iespējas un turpinās cītīgi strādāt saistītās jomās.