Привіт, секретар Донг! Компанія завжди стверджувала, що має масивні ГІС-дані, традиційні карти, високоточні картографічні дані та дані автономного водіння. Вона має подвійні ідентифікації дилера карт, кабіни та автономного водіння рівня 1, а також має найбільший пул даних, необхідний для навчання. великі моделі в промисловості. Чи існують великі галузеві моделі, які використовують пул даних компанії? Яка цінність пулу даних? дякую

NavInfo: Привіт, як ви сказали, компанія має масивні дані ГІС, традиційні картографічні дані, високоточні картографічні дані та дані автономного водіння. На основі цієї бази даних вона надає різноманітні пов’язані послуги виробникам автомобілів, державним підприємствам і промисловим клієнтам . та рішення, включно з бізнесом із забезпечення відповідності даним, які продовжували приносити дохід компанії. Рішення компанії для автономного водіння інтегрували віртуальні та реальні сцени, дані тощо, а також були проведені ітераційні оновлення відповідних алгоритмів. У той же час компанія продовжує створювати платформу безпеки автомобільних даних на корпоративному рівні модулі відповідності безпеки даних на стороні транспортного засобу та проведення налагодження підключення, таким чином відкриваючи збір даних, відхилення, шифрування, передачу, зберігання, застосування, випуск та інші аспекти, пов’язані з додатками безпеки даних, а також проведення реального тестування автомобіля для підтримки конструкції та управління доступом пов'язаних платформ національного рівня. У майбутньому компанія також буде повною мірою використовувати можливості галузі та продовжуватиме наполегливу роботу в суміжних сферах.