ສະບາຍດີ ເລຂາທິການ ດົງ! ບໍລິສັດໄດ້ອ້າງສະເຫມີວ່າມັນມີຂໍ້ມູນ GIS ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຜນທີ່ແບບດັ້ງເດີມ, ຂໍ້ມູນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີຕົວຕົນສອງຕົວເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແຜນທີ່, ຫ້ອງໂດຍສານແລະຊັ້ນຂັບຂີ່ autonomous 1, ແລະມີສະນຸກເກີຂໍ້ມູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ. ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ມີຮູບແບບອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ນໍາໃຊ້ກຸ່ມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດບໍ? ມູນຄ່າຂອງສະນຸກເກີຂໍ້ມູນແມ່ນຫຍັງ? ຂອບໃຈ!

NavInfo: ສະບາຍດີ, ດັ່ງທີ່ທ່ານເວົ້າ, ບໍລິສັດມີຂໍ້ມູນ GIS ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂໍ້ມູນແຜນທີ່ແບບດັ້ງເດີມ, ຂໍ້ມູນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນນີ້, ມັນສະຫນອງການບໍລິການຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຜະລິດລົດ, ວິສາຫະກິດຂອງລັດຖະບານ, ແລະລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາ . ແລະວິທີແກ້ໄຂລວມທັງທຸລະກິດການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນ, ເຊິ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດ. ການແກ້ໄຂການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງບໍລິສັດໄດ້ປະສົມປະສານກັບ scenes virtual ແລະທີ່ແທ້ຈິງ, ຂໍ້ມູນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະການຍົກລະດັບຂອງ algorithms ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ສ້າງເວທີການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນລົດຍົນລະດັບວິສາຫະກິດ, ພັດທະນາ ໂມດູນການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະດໍາເນີນການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປີດການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, deflection, encryption, ສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການປ່ອຍແລະດ້ານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນ, ແລະດໍາເນີນການທົດສອບຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງແລະ. ການເຂົ້າເຖິງການຄຸ້ມຄອງເວທີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະດັບຊາດ. ໃນອະນາຄົດ, ບໍລິສັດຍັງຈະນໍາໃຊ້ໂອກາດອຸດສາຫະກໍາຢ່າງເຕັມທີ່ແລະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຫນັກໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.