Grupa Geely wprowadza na rynek nową superelektryczną technologię hybrydową Thor EM-i

87
30 października na konferencji prasowej Geely Group oficjalnie zaprezentowała nową superelektryczną technologię hybrydową Thor EM-i. Technologia ta stanowi część dwuliniowej strategii rozwoju firmy Geely i jest tworzona wspólnie z systemem EM-P. System EM-P skupi się na wysokiej wydajności, podczas gdy EM-i skupi się na ekstremalnej oszczędności energii. Obecnie system EM-P zastosowano w dwóch popularnych modelach Lynk & Co 08/07 EM-P, natomiast system EM-i będzie zastosowany w tańszych modelach, takich jak Starship 7 i Galaxy L6/L7. Podano, że system EM-i wyposażony jest w silnik o sprawności cieplnej dochodzącej do 46,5%, zużywającym 2,67 l paliwa w trybie CLCT oraz jest wyposażony w elektryczny układ napędowy „11 w 1”. Pierwszy Starship 7 wyposażony w system EM-i zostanie oficjalnie zaprezentowany w listopadzie.