Zhihu heeft een speciaal onderwerp over autonoom rijden en domeincontroleplatform als volgt: 1. Alle kernprocessors, versnellers, geheugens en andere kernhardware zijn niet zelf ontwikkeld , die momenteel niet beschikbaar zijn. Cockpit-SOC met hoge rekenkracht en SOC voor slim rijden. 3. Er is een generatiekloof in de MUC-kern, en de softwarestack en de ecologie van de toolketen zijn nog niet voltooid. 4. AI-chips, softwarestacks en software-ecologie zijn verre van reguliere IC-bedrijven. niveauoplossingen voor autonoom rijden, parkeren en cockpits. Is het in strijd met de werkelijkheid? Is er

NavInfo: Hallo, op dit moment gebruiken de twee belangrijkste productlijnen van Jiefa Technology, SoC en MCU voor algemeen gebruik, beide de reguliere en volwassen kernprocessor van de industrie. Jiefa richt zich vooral op het ontwerp van autochips en aanverwante zaken systemen. Gezien de productprestaties, marktinkomsten, ecosysteem, enz., is de noodzaak van zelfonderzoek door het bedrijf niet groot; Jiefa smart cockpit SoC-producten streven niet blindelings naar de meest geavanceerde in de branche, maar naar stabielere en volwassenre processors de huidige verzendingen bewijzen ook het succes van de SoC-productlijnplanning; het volledige scala aan productlay-outs van Jiefa MCU is rijk, productprestaties en toepassingsscenario's bestrijken high-, middle- en low-end (AC7870x-serie, AC784) 0x-serie en AC780x-serie), waarvan de AC7870x-serie multi-core R52-kernen gebruikt voor een platformindeling, die kan zinken en stijgen naar een breder scala aan gebruiksscenario's. Jiefa heeft AI-gerelateerde aspecten uiteengezet en gepland en zal deze verder versnellen de ontwikkeling van AI-chips in de toekomst en ecologische constructie; het bedrijf beschikt over in serie geproduceerde oplossingen op productniveau voor slimme cockpits, gepositioneerd met hoge integratie, hoge stabiliteit en hoge kostenprestaties, en heeft zeer goede marktrendementen behaald. Kortom, bedankt voor uw aandacht.