Hallo, Sekretaris Dong, die werklike vlak 1 is tegnologiese leierskap, wat voortdurend nuwe tegnologieë ontwikkel en die terminale fabriek lei om nuwe produkte te vervaardig, maar die maatskappy se vlak 1 werk saam met Baidu en Tencent in die kaartbesigheid. hulle is laat vaar en het mededingers geword. Samewerking is 'n doodloopstraat, en die maatskappy se kaarttegnologie is nie innoverend en toonaangewende nie. Ek wil graag vra, het die maatskappy se direksie werklik die maatskappy se vlak 1-strategie bespreek?

NavInfo: Hallo, wanneer die maatskappy kaartdienste aan relevante klante verskaf, is dit steeds hoofsaaklik 'n enkele produkverskaffer. Sedert 2022 het dit geleidelik omskep in 'n sagteware- en hardewarekombinasie-oplossing met slim bestuur as die kern, wat skyfies, stuurkajuite en data integreer. , ens. Wees asseblief bewus van die vlak1-besigheid wat jy genoem het. In onlangse jare het die bedryf die gewilde vraag na L2- en L2+-vlak-outonome bestuursfunksies van vooraanstaande motorvervaardigers ondervind ook voortgaan om pogings in verwante sakevelde in die toekoms Dankie jou bekommernisse en voorstelle.