لدى Zhihu موضوع خاص حول منصة القيادة والتحكم في المجال ملخص Jiefa Technology كما يلي: 1. جميع المعالجات الأساسية والمسرعات والذكريات والأجهزة الأساسية الأخرى ليست مطورة ذاتيًا. 2. هناك اختلافات في الأجيال في نوى SOC ، وهي غير متوفرة في هذه المرحلة. قمرة القيادة ذات الطاقة الحاسوبية العالية SOC وSOC للقيادة الذكية. 3. هناك فجوة بين الأجيال في قلب MUC، ولم تكتمل بيئة مجموعة البرامج وسلسلة الأدوات بعد. 4. شرائح الذكاء الاصطناعي ومجموعات البرامج وبيئة البرامج بعيدة كل البعد عن شركات IC الرئيسية. حلول المستوى للقيادة الذاتية، ومواقف السيارات، وقمرة القيادة. وهل يتعارض مع الواقع؟ هل هناك أي تقدم محد

NavInfo: مرحبًا، في الوقت الحاضر، يستخدم خطا الإنتاج الرئيسيان لشركة Jiefa Technology، SoC وMCU للأغراض العامة، ذراع المعالج الأساسي السائد والناضج في الصناعة. يركز Jiefa بشكل أساسي على تصميم رقائق السيارات وما يتصل بها أنظمة. بالنظر إلى أداء المنتج، وإيرادات السوق، والنظام البيئي، وما إلى ذلك، فإن ضرورة البحث الذاتي من قبل الشركة ليست كبيرة؛ لا تتبع منتجات SoC الخاصة بقمرة القيادة الذكية في Jiefa بشكل أعمى أكثر المعالجات تقدمًا في الصناعة، ولكن انطلاقًا من ذلك الشحنات الحالية، تثبت أيضًا نجاح تخطيط خط إنتاج SoC، النطاق الكامل لتخطيط المنتج الخاص بـ Jiefa MCU غني، وأداء المنتج وسيناريوهات التطبيق تغطي النهاية العالية والمتوسطة والمنخفضة (سلسلة AC7870x، AC784). 0x وسلسلة AC780x)، والتي تستخدم سلسلة AC7870x نوى R52 متعددة النواة لتخطيط النظام الأساسي، والتي يمكن أن تغوص وترتفع إلى نطاق أوسع من سيناريوهات الاستخدام، وقد وضعت Jiefa وخططت للجوانب المتعلقة بالذكاء الاصطناعي وستتسارع بشكل أكبر وتطوير رقائق الذكاء الاصطناعي في المستقبل، وتمتلك الشركة حلولاً على مستوى منتجات قمرة القيادة الذكية يتم إنتاجها بكميات كبيرة، وتتميز بالتكامل العالي والاستقرار العالي والأداء العالي التكلفة، وحققت عوائد سوقية جيدة جدًا. باختصار، أشكركم على اهتمامكم.