Haluaisin kysyä sihteeri Dongilta, että suuret autoyritykset ovat lanseeraaneet karttattomia älykkäitä järjestelmiä peräkkäin. Mitä vaikutuksia neliulotteisella karttaliiketoiminnalla on? Onko yrityksellä muita ideoita ja ajatuksia muutoksesta?

NavInfo: Hei, autonomisen ajamisen nykyisen kehityksen myötä reaaliaikaiset havaintotulokset parantavat todellisen maailman ymmärtämistä, mutta edelleen on olemassa suuri määrä säännöllisiä tai epäsäännöllisiä pitkän hännän skenaarioita, mikä tekee ajoneuvon hallinnasta riippuvaisemmaksi kartoista Sisältää kohtausten arvioinnin, paikantamisen, sääntöjen muotoilun, laskentatehonsäästön jne. Näiden haasteiden pitkän aikavälin olemassaolo tarkoittaa, että karttojen olemassaolo on tarpeen. Samaan aikaan yritys on myös äskettäin julkaissut kevyen HDLite-kartan, joka auttaa edistämään kaupunkien NOP:n käyttöönottoa. Voit myös katsoa asiaa koskevia artikkeleita yhtiön julkisella tilillä "NavInfo" (" NavInfo julkaisee kevyen HDLite-kartan). edistää kaupunkien NOP:n toteuttamista" ), kiitos huomiostanne.