Желео бих да питам секретара Донга, велике аутомобилске компаније су покренуле интелигентне системе за навигацију без мапе, какав ће утицај имати пословање са четвородимензионалним мапама? Да ли компанија има друге идеје и разматрања за трансформацију?

НавИнфо: Здраво, са тренутним развојем аутономне вожње, резултати перцепције у реалном времену побољшавају разумевање стварног света, али још увек постоји велики број регуларних или неправилних сценарија дугог репа, због чега контрола возила више зависи од мапа Укључујући процену сцене, позиционирање, формулацију правила, уштеду рачунарске енергије, итд. Дугорочно постојање ових изазова значи да је неопходно дугорочно постојање мапа. Истовремено, компанија је такође недавно објавила лагану мапу ХДЛите како би помогла у промоцији имплементације урбаног НОП-а. За детаље, можете погледати и релевантне чланке на јавном налогу компаније „НавИнфо“ („НавИнфо објављује лагану мапу ХДЛите“. да промовишемо спровођење урбаног НОП-а" ), хвала на пажњи.