Chciałbym zapytać Sekretarza Donga, największe firmy samochodowe wprowadziły na rynek jeden po drugim inteligentne systemy nawigacji bez map. Jaki wpływ będzie to miało na biznes zajmujący się mapami czterowymiarowymi? Czy firma ma inne pomysły i rozważania na temat transformacji?

NavInfo: Witam, wraz z obecnym rozwojem pojazdów autonomicznych wyniki percepcji w czasie rzeczywistym poprawiają zrozumienie rzeczywistego świata, jednak nadal istnieje duża liczba regularnych lub nieregularnych scenariuszy długiego ogona, co w większym stopniu uzależnia sterowanie pojazdem od map Obejmuje to ocenę sceny, pozycjonowanie, formułowanie reguł, oszczędzanie mocy obliczeniowej itp. Długoterminowe istnienie tych wyzwań oznacza, że ​​konieczne jest długoterminowe istnienie map. Jednocześnie firma wypuściła niedawno również lekką mapę HDLite, aby pomóc w promowaniu wdrażania miejskich NOP. Aby uzyskać szczegółowe informacje, można również zapoznać się z odpowiednimi artykułami na koncie publicznym firmy „NavInfo” („NavInfo wydaje lekką mapę HDLite”. promujące realizację miejskiego NOP”), dziękuję za uwagę.