Želio bih pitati ministra Donga, velike automobilske kompanije lansirale su inteligentne navigacijske sustave bez mapa jedan za drugim. Kakav će utjecaj imati poslovanje s četverodimenzionalnim kartama? Ima li tvrtka druge ideje i razmatranja za transformaciju?

NavInfo: Pozdrav, s trenutnim razvojem autonomne vožnje, rezultati percepcije u stvarnom vremenu poboljšavaju razumijevanje stvarnog svijeta, ali još uvijek postoji veliki broj redovitih ili nepravilnih scenarija dugog repa, što kontrolu nad vozilom čini ovisnijom o kartama Uključujući procjenu scene, pozicioniranje, formuliranje pravila, uštedu računalne energije, itd. Dugoročno postojanje ovih izazova znači da je dugoročno postojanje karata neophodno. U isto vrijeme, tvrtka je također nedavno izdala laganu kartu HDLite kako bi pomogla u promicanju implementacije urbanog NOP-a. Za detalje, također možete pogledati relevantne članke na javnom računu tvrtke "NavInfo" (" NavInfo izdaje laganu kartu HDLite. za promicanje provedbe gradskog NOP-a“ ), hvala na pažnji.