ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຖາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ, ບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນໃຫຍ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ລະບົບອັດສະລິຍະນຳທາງທີ່ບໍ່ມີແຜນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ທຸລະກິດແຜນທີ່ 4 ມິຕິ? ບໍລິສັດມີແນວຄວາມຄິດແລະການພິຈາລະນາອື່ນໆສໍາລັບການຫັນປ່ຽນບໍ?
2025-01-01 13:43
0
NavInfo: ສະບາຍດີ, ດ້ວຍການພັດທະນາການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໃນປະຈຸບັນ, ຜົນການຮັບຮູ້ໃນເວລາຈິງແມ່ນການປັບປຸງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ຍັງມີຈໍານວນຫລາຍຂອງສະຖານະການຫາງຍາວແບບປົກກະຕິຫຼືບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນກັບແຜນທີ່. . ລວມທັງການຕັດສິນຂອງ scene, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ການສ້າງກົດລະບຽບ, ການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງຄອມພິວເຕີ້, ແລະອື່ນໆ. ການມີຢູ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການມີຢູ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງແຜນທີ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ປ່ອຍແຜນທີ່ HDLite ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເມື່ອໄວໆມານີ້ເພື່ອຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປະຕິບັດ NOP ຕົວເມືອງສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນບັນຊີສາທາລະນະຂອງບໍລິສັດ "NavInfo" ("NavInfo ປ່ອຍແຜນທີ່ HDLite ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ເພື່ອສົ່ງເສີມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ NOP ຕົວເມືອງ "), ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ.
