أود أن أسأل الوزير دونغ، ما هو التأثير الذي ستحدثه أعمال الخرائط رباعية الأبعاد؟ هل لدى الشركة أفكار واعتبارات أخرى للتحول؟

NavInfo: مرحبًا، مع التطوير الحالي للقيادة الذاتية، تعمل نتائج الإدراك في الوقت الفعلي على تحسين فهم العالم الحقيقي، ولكن لا يزال هناك عدد كبير من سيناريوهات الذيل الطويلة المنتظمة أو غير المنتظمة، مما يجعل التحكم في السيارة أكثر اعتمادًا على الخرائط بما في ذلك الحكم على المشهد، وتحديد المواقع، وصياغة القواعد، وتوفير طاقة الحوسبة، وما إلى ذلك. إن وجود هذه التحديات على المدى الطويل يعني أن وجود الخرائط على المدى الطويل ضروري. في الوقت نفسه، أصدرت الشركة مؤخرًا خريطة HDLite خفيفة الوزن للمساعدة في تعزيز تنفيذ NOP الحضري للحصول على التفاصيل، يمكنك أيضًا الرجوع إلى المقالات ذات الصلة في الحساب العام للشركة "NavInfo" ("تُصدر NavInfo خريطة خفيفة الوزن HDLite". لتعزيز تنفيذ NOP الحضري")، شكرًا لك على اهتمامك.