მინდა ვკითხო მდივან დონგს, მსხვილმა საავტომობილო კომპანიებმა გამოუშვეს რუკების გარეშე ნავიგაციის ინტელექტუალური სისტემები, რა გავლენას მოახდენს ოთხგანზომილებიანი რუქების ბიზნესი? აქვს თუ არა კომპანიას სხვა იდეები და მოსაზრებები ტრანსფორმაციის შესახებ?

NavInfo: გამარჯობა, ავტონომიური მართვის ამჟამინდელი განვითარებით, რეალურ დროში აღქმის შედეგები აუმჯობესებს რეალური სამყაროს გაგებას, მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს უამრავი რეგულარული ან არარეგულარული გრძელკუდის სცენარი, რაც ავტომობილის კონტროლს უფრო მეტად დამოკიდებულს ხდის რუკებზე მათ შორის სცენის განსჯა, პოზიციონირება, წესების ფორმულირება, გამოთვლითი ენერგიის დაზოგვა და ა.შ. ამ გამოწვევების გრძელვადიანი არსებობა ნიშნავს, რომ აუცილებელია რუქების გრძელვადიანი არსებობა. ამავდროულად, კომპანიამ ახლახან გამოუშვა მსუბუქი წონის რუკა HDLite, რათა ხელი შეუწყოს ურბანული NOP-ის განხორციელების ხელშეწყობას. ურბანული NOP-ის განხორციელების ხელშეწყობა“), გმადლობთ ყურადღებისთვის.