Xiaomi dijo en la conferencia de prensa que la topología de la carretera generada por la terminal de automóviles de gran tamaño es comparable a los mapas de alta precisión. Si esto es cierto, ¿cuál es el futuro de los distribuidores de mapas?

NavInfo: Hola, con el desarrollo actual de la conducción autónoma, los resultados de la percepción en tiempo real están mejorando la comprensión del mundo real, pero todavía hay una gran cantidad de escenarios de cola larga regulares o irregulares, lo que hace que el control del vehículo dependa más de los mapas. Incluyendo juicio de escena, posicionamiento, formulación de reglas, ahorro de energía informática, etc. La existencia a largo plazo de estos desafíos significa que la existencia a largo plazo del mapa es necesaria.