На пресс-конференции Xiaomi заявила, что топология дороги, создаваемая автомобильным терминалом большой модели, сравнима с высокоточными картами. Если это правда, каково будущее дилеров карт?

NavInfo: Здравствуйте, с нынешним развитием автономного вождения результаты восприятия в реальном времени улучшают понимание реального мира, но все еще существует большое количество регулярных или нерегулярных сценариев с длинным хвостом, что делает управление транспортным средством более зависимым от карт. Включая оценку сцены, позиционирование, формулирование правил, экономию вычислительной мощности и т. д. Долгосрочное существование этих проблем означает, что долгосрочное существование карты необходимо. Спасибо за ваше внимание.