Xiaomi basın toplantısında büyük model araç terminalinin oluşturduğu yol topolojisinin yüksek hassasiyetli haritalarla karşılaştırılabileceğini söyledi. Eğer bu doğruysa harita satıcılarının geleceği ne olacak?

NavInfo: Merhaba, otonom sürüşün mevcut gelişimiyle birlikte, gerçek zamanlı algılama sonuçları gerçek dünyanın anlaşılmasını geliştiriyor ancak hala çok sayıda düzenli veya düzensiz uzun kuyruk senaryosu mevcut ve bu da araç kontrolünü haritalara daha bağımlı hale getiriyor Sahne kararı, konumlandırma, kural oluşturma, hesaplama gücü tasarrufu vb. dahil. Bu zorlukların uzun vadeli varlığı, haritanın uzun vadeli varlığının gerekli olduğu anlamına gelir. İlginiz için teşekkür ederiz.