Xiaomi het op die perskonferensie gesê dat die padtopologie wat deur die grootmodelmotorterminaal gegenereer word, vergelykbaar is met hoëpresisiekaarte. As dit waar is, wat is die toekoms van kaarthandelaars?

NavInfo: Hallo, met die huidige ontwikkeling van outonome bestuur, verbeter intydse persepsieresultate die begrip van die werklike wêreld, maar daar is steeds 'n groot aantal gereelde of onreëlmatige langstert-scenario's, wat voertuigbeheer meer afhanklik maak van kaarte Insluitend toneeloordeel, posisionering, reëlformulering, rekenaarkragbesparing, ens. Die langtermynbestaan ​​van hierdie uitdagings beteken dat die langtermynbestaan ​​van die kaart nodig is. Dankie vir jou aandag.