Salve, signor Meng, quanto impatto ha l'attuale cosiddetta imagelessization sul segmento Zhiyun dell'azienda? Il piano bev è conforme? Se il livello L3 è in viaggio, è necessaria una mappa ad alta precisione? Grazie

NavInfo: Buongiorno, con l'attuale sviluppo della guida autonoma, i risultati della percezione in tempo reale stanno migliorando la comprensione del mondo reale, ma esistono ancora un gran numero di scenari a coda lunga regolari o irregolari, che rendono il controllo del veicolo più dipendente dalle mappe Compreso il giudizio sulla scena, il posizionamento, la formulazione delle regole, il risparmio di potenza di calcolo, ecc. L'esistenza a lungo termine di queste sfide significa che la mappa È necessaria un'esistenza a lungo termine. Allo stesso tempo, l'azienda ha recentemente rilasciato anche la mappa leggera HDLite per contribuire a promuovere l'implementazione del NOP urbano. Per ulteriori dettagli, è possibile fare riferimento anche agli articoli pertinenti nel conto pubblico dell'azienda “NavInfo” (“NavInfo Lightweight Map HDLite” Rilasciato per promuovere l'implementazione del NOP urbano"), grazie per la vostra attenzione.