Pozdravljeni, gospod Meng, kolikšen vpliv ima trenutna tako imenovana brezpodobnost na sektor Zhiyun v podjetju? Ali je načrt bev skladen? Če je nivo L3 na cesti, ali je zelo natančen zemljevid nujen? hvala

NavInfo: Pozdravljeni, s trenutnim razvojem avtonomne vožnje rezultati zaznavanja v realnem času izboljšujejo razumevanje resničnega sveta, vendar še vedno obstaja veliko število pravilnih ali nepravilnih dolgorepih scenarijev, zaradi česar je nadzor vozila bolj odvisen od zemljevidov Vključno s presojo scene, pozicioniranjem, oblikovanjem pravil, varčevanjem z računalniško močjo itd. Dolgoročni obstoj teh izzivov pomeni, da zemljevid Obstaja potreba po dolgoročnem obstoju. Podjetje je pred kratkim izdalo tudi lahek zemljevid HDLite za pomoč pri izvajanju urbanega NOP. Za podrobnosti se lahko obrnete tudi na ustrezne članke v javnem računu podjetja »NavInfo« (»NavInfo Lightweight Map HDLite« Izdan za spodbujanje izvajanja urbanega NOP«), hvala za vašo pozornost.