Tere, härra Meng, kui suurt mõju avaldab praegune nn pildivabastus ettevõtte Zhiyuni sektorile? Kas bev-kava järgib? Kui L3 tase on teel, kas ülitäpne kaart on vajalik? Aitäh

NavInfo: Tere, autonoomse sõidu praeguse arenguga parandavad reaalajas taju tulemused reaalsest maailmast arusaamist, kuid endiselt on palju tavalisi või ebaregulaarseid pika sabaga stsenaariume, mis muudab sõiduki juhtimise kaartidest sõltuvamaks Kaasa arvatud stseeni hindamine, positsioneerimine, reeglite koostamine, arvutusvõimsuse säästmine jne. Nende väljakutsete pikaajaline olemasolu tähendab, et kaart. Vaja on pikaajalist eksisteerimist. Samal ajal andis ettevõte hiljuti välja ka kerge kaardi HDLite, mis aitab edendada linna NOP-i rakendamist "NavInfo" ("NavInfo Lightweight Map HDLite" avaldati linnade NOP-i rakendamise edendamiseks"), täname tähelepanu eest.