สวัสดี คุณ Meng สิ่งที่เรียกว่าการทำให้ไร้ภาพในปัจจุบันมีผลกระทบต่อภาคส่วน Zhiyun ของบริษัทมากน้อยเพียงใด แผน bev เป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ หากระดับ L3 อยู่บนท้องถนน แผนที่ที่มีความแม่นยำสูงจำเป็นหรือไม่ ขอบคุณ

NavInfo: สวัสดี ด้วยการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติในปัจจุบัน ผลลัพธ์การรับรู้แบบเรียลไทม์กำลังปรับปรุงความเข้าใจในโลกแห่งความเป็นจริง แต่ยังคงมีสถานการณ์หางยาวปกติหรือผิดปกติจำนวนมาก ซึ่งทำให้การควบคุมยานพาหนะขึ้นอยู่กับแผนที่มากขึ้น รวมถึงการตัดสินฉาก การวางตำแหน่ง การกำหนดกฎ การประหยัดพลังงานในคอมพิวเตอร์ ฯลฯ การดำรงอยู่ของความท้าทายเหล่านี้ในระยะยาวหมายความว่าแผนที่ จำเป็นต้องมีการคงอยู่ในระยะยาว ขณะเดียวกัน บริษัทเพิ่งเปิดตัวแผนที่ HDLite แบบมีน้ำหนักเบาเพื่อช่วยส่งเสริมการใช้งาน NOP ในเมือง สำหรับรายละเอียด คุณสามารถดูบทความที่เกี่ยวข้องในบัญชีสาธารณะของบริษัทได้ “NavInfo” (“NavInfo Lightweight Map HDLite” เปิดตัวเพื่อส่งเสริมการนำ NOP ไปใช้ในเขตเมือง") ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ