Halo, Encik Meng, sejauh manakah impak semasa yang dipanggil tanpa imej terhadap sektor Zhiyun syarikat? Adakah pelan bev mematuhi? Jika tahap L3 berada di atas jalan, adakah peta berketepatan tinggi adalah keperluan? Terima kasih

NavInfo: Helo, dengan perkembangan semasa pemanduan autonomi, hasil persepsi masa nyata meningkatkan pemahaman tentang dunia sebenar, tetapi masih terdapat sejumlah besar senario ekor panjang biasa atau tidak teratur, yang menjadikan kawalan kenderaan lebih bergantung pada peta Termasuk penghakiman pemandangan, kedudukan, penggubalan peraturan, penjimatan kuasa pengkomputeran, dsb. Kewujudan jangka panjang cabaran ini bermakna bahawa peta. Terdapat keperluan untuk kewujudan jangka panjang Pada masa yang sama, syarikat itu juga baru-baru ini mengeluarkan peta ringan HDLite untuk membantu mempromosikan pelaksanaan NOP bandar Untuk butiran, anda juga boleh merujuk kepada artikel yang berkaitan dalam akaun awam syarikat "NavInfo" ("NavInfo Lightweight Map HDLite" Dikeluarkan untuk mempromosikan pelaksanaan NOP bandar"), terima kasih atas perhatian anda.