שלום, מר מנג, כמה השפעה יש למה שנקרא חוסר תדמית הנוכחי על קטע ה-Zhiyun של החברה? האם תוכנית bev תואמת? אם רמת L3 נמצאת על הכביש, האם מפה בעלת דיוק גבוה הוא הכרחי? תוֹדָה

NavInfo: שלום, עם ההתפתחות הנוכחית של נהיגה אוטונומית, תוצאות תפיסה בזמן אמת משפרות את ההבנה של העולם האמיתי, אך עדיין יש מספר רב של תרחישים רגילים או לא סדירים של זנב ארוך, מה שהופך את השליטה ברכב תלויה יותר במפות כולל שיפוט סצינה, מיקום, ניסוח כללים, חיסכון בחשמל וכו'. הקיום לטווח ארוך של אתגרים אלו פירושו שהמפה. יש צורך בקיום ארוך טווח במקביל, החברה גם הוציאה לאחרונה את המפה הקלה HDLite כדי לסייע בקידום יישום ה-NOP העירוני לפרטים, ניתן גם לעיין בכתבות הרלוונטיות בחשבון הציבורי של החברה "NavInfo" ("NavInfo Lightweight Map HDLite" שוחרר כדי לקדם את היישום של NOP עירוני"), תודה על תשומת הלב.