გამარჯობა, ბატონო მენგ, რა გავლენას ახდენს ამჟამინდელი ე.წ. შეესაბამება bev გეგმას? თუ L3 დონე გზაზეა, არის თუ არა მაღალი სიზუსტის რუკა აუცილებლობა? მადლობა

NavInfo: გამარჯობა, ავტონომიური მართვის ამჟამინდელი განვითარებით, რეალურ დროში აღქმის შედეგები აუმჯობესებს რეალური სამყაროს გაგებას, მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს უამრავი რეგულარული ან არარეგულარული გრძელკუდის სცენარი, რაც ავტომობილის კონტროლს უფრო მეტად დამოკიდებულს ხდის რუკებზე მათ შორის სცენის განსჯა, პოზიციონირება, წესების ფორმულირება, გამოთვლითი ენერგიის დაზოგვა და ა.შ. ამ გამოწვევების გრძელვადიანი არსებობა ნიშნავს, რომ რუკა. არსებობს გრძელვადიანი არსებობის აუცილებლობა. ამავდროულად, კომპანიამ ახლახან გამოუშვა მსუბუქი რუკა HDLite, რათა ხელი შეუწყოს ურბანული NOP-ის განხორციელებას „NavInfo“ („NavInfo Lightweight Map HDLite“ გამოვიდა ურბანული NOP-ის განხორციელების ხელშეწყობისთვის“), გმადლობთ ყურადღებისთვის.