Hallo, mnr. Meng, hoeveel impak het die huidige sogenaamde beeldloosheid op die maatskappy se Zhiyun-sektor? Voldoen die bev-plan? As die L3-vlak op die pad is, is 'n hoë-presisie kaart 'n noodsaaklikheid? Dankie

NavInfo: Hallo, met die huidige ontwikkeling van outonome bestuur, verbeter intydse persepsieresultate die begrip van die werklike wêreld, maar daar is steeds 'n groot aantal gereelde of onreëlmatige langstert-scenario's, wat voertuigbeheer meer afhanklik maak van kaarte Insluitend toneeloordeel, posisionering, reëlformulering, rekenaarkragbesparing, ens. Die langtermynbestaan ​​van hierdie uitdagings beteken dat die kaart. Daar is 'n behoefte aan 'n langtermyn-bestaan. Terselfdertyd het die maatskappy ook onlangs die liggewig-kaart HDLite vrygestel om die implementering van stedelike NOP te help bevorder "NavInfo" ("NavInfo Lightweight Map HDLite" vrygestel om die implementering van stedelike NOP te bevorder"), dankie vir u aandag.