Zhiji führt einen neuen Begriff „intuitives Fahren“ ein

Das von Zhiji und Momenta gemeinsam entwickelte „einstufige durchgängige intuitive intelligente Fahrmodell“ ist die Grundlage dieser Fähigkeit zum „intuitiven Fahren“. Die einzigartige Architektur des branchenweit ersten „Lang-Kurzzeit-Speichermodus“ spart Modelltrainingskosten um das 10- bis 100-fache und erhöht gleichzeitig die Iterationsgeschwindigkeit erheblich. Auch Zhiji Wutu NOA schreitet in der zweiten Hälfte dieses Jahres mit voller Geschwindigkeit voran und hat nun eine 100-prozentige Abdeckung in Städten im ganzen Land erreicht. Zhiji gab außerdem bekannt, dass es mit L2+-Straßentests auf dem europäischen Markt begonnen hat Auch der Countdown zur Massenproduktion begann.