餘承東介紹,問界新M7也擁有更強的智慧駕駛和更智慧的智慧座艙,新車搭載HUAWEIADS2.0高階智慧駕駛系統,率先實現了不依賴高精地圖的高速、城區高階智慧駕駛。預計今年12月,城區智駕領航輔助（城區NCA）將實現「全國都能開、越開越好開的智駕體驗」。貴公司怎麼應對車企開始不用高精度地圖的問題。

四維圖新：您好，所謂的不依賴，通常會對有圖和無圖的區域進行功能區分，在沒有高精地圖的路段通常會導致功能降級和人工接管，其次會採用類似眾源成圖的方式，實際使用類高精地圖來支援NOA功能的實現，並非真的不用高精地圖。自動駕駛發展到當前，即時感知結果對現實世界的認知在提高，但依然存在大量規則或非規則性的長尾場景，導致車輛規控對地圖的依賴更高，包括場景判斷、定位、規則制定、算力節約等，這些挑戰的長期存在意味著地圖有長期存在的必要性，謝謝。