Yu Chengdong stellte vor, dass der neue Wenjie M7 auch über ein stärkeres intelligentes Fahren und ein intelligenteres intelligentes Cockpit verfügt. Das neue Auto ist mit dem intelligenten High-End-Fahrsystem HUAWEIADS2.0 ausgestattet, das als erstes Hochgeschwindigkeits- und Stadt-High-End-System ermöglicht Intelligentes Fahren, das nicht auf hochpräzise Karten angewiesen ist. Es wird erwartet, dass Urban Intelligent Driving Navigation Assistance (Urban NCA) im Dezember dieses Jahres „ein intelligentes Fahrerlebnis bietet, das landesweit gefahren werden kann und je mehr man fährt, desto bess

NavInfo: Hallo, die sogenannte Nichtabhängigkeit unterscheidet normalerweise zwischen Bereichen mit und ohne Karten. Zweitens werden ähnliche Crowd-Source-Kartierungsmethoden verwendet Auf diese Weise werden hochpräzise Karten tatsächlich zur Unterstützung der Implementierung von NOA-Funktionen verwendet, was nicht bedeutet, dass hochpräzise Karten nicht wirklich verwendet werden. Mit der aktuellen Entwicklung des autonomen Fahrens verbessern Echtzeit-Wahrnehmungsergebnisse das Verständnis der realen Welt, es gibt jedoch immer noch eine große Anzahl regelmäßiger oder unregelmäßiger Long-Tail-Szenen, was dazu führt, dass die Fahrzeugsteuerung und -steuerung stärker auf Karten basiert, einschließlich Szenenbeurteilung, Positionierung und Regeln, Einsparungen bei der Rechenleistung usw. Die langfristige Existenz dieser Herausforderungen bedeutet, dass die Karte eine langfristige Notwendigkeit hat.