Yu Chengdong introducerede, at den nye Wenjie M7 også har stærkere intelligent kørsel og et smartere intelligent cockpit. Den nye bil er udstyret med HUAWEIADS2.0 high-end intelligent køresystem, som er det første til at realisere high-speed og urban high-end. intelligent kørsel, der ikke er afhængig af højpræcisionskort. Det forventes, at Urban Intelligent Driving Navigation Assistance (Urban NCA) i december i år vil opnå "en intelligent køreoplevelse, der kan køres landsdækkende, og jo mere du kører, jo bedre." Hvordan håndterer din virksomhed problemet med, at bilselskaber begynder at undla

NavInfo: Hej, den såkaldte ikke-afhængighed differentierer normalt funktioner mellem områder med og uden kort. Vejstrækninger uden højpræcisionskort fører normalt til funktionel forringelse og manuel overtagelse på denne måde bruges højpræcisionskort faktisk til at understøtte implementeringen af ​​NOA-funktioner, hvilket ikke betyder, at højpræcisionskort ikke rigtig bruges. Med den nuværende udvikling af autonom kørsel forbedrer realtidsopfattelsesresultater forståelsen af ​​den virkelige verden, men der er stadig et stort antal regelmæssige eller uregelmæssige longtail-scener, hvilket resulterer i, at køretøjskontrol og kontrol i højere grad er afhængig af kort, bl.a. scenebedømmelse, positionering og regler, besparelser på computerkraft osv. Disse udfordringers langsigtede eksistens betyder, at kortet har en langsigtet nødvendighed.