รถยนต์ไร้คนขับราคาสูงอย่าง Tesla และ Huawei ไม่ต้องการการรองรับแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงอีกต่อไป (เนื่องจากถนนมีการเปลี่ยนแปลงแบบเรียลไทม์ เช่น การบำรุงรักษา) ดังนั้นในทางทฤษฎีแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่แผนที่ที่มีความแม่นยำสูงจะแม่นยำ สะท้อนสภาพถนนที่เกิดขึ้นจริงแบบเรียลไทม์ แม้ว่าจะมองเห็นได้จากระยะไกลก็ตาม) ผมอยากถาม: เป็นเรื่องยากสำหรับบริษัทที่จะชดใช้การลงทุนในการวิจัยและพัฒนาแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงซึ่งลงทุนไปมหาศาลในช่วงแรกๆ หรือไม่? คุณวางแผนที่จะใช้มาตรการตอบโต้อะไรบ้างในอนาคตเกี่ยวกับแผนที่ที่มีความแม่นยำสูง จากนี้ไปดูเหมือนว่าจะเป็นความผิดพลาดเชิงกลยุทธ์ในการลงทุน

NavInfo: สวัสดี สิ่งที่เรียกว่าการไม่พึ่งพามักจะสร้างความแตกต่างระหว่างพื้นที่ที่มีและไม่มีแผนที่ ส่วนถนนที่ไม่มีแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงมักจะนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการทำงานและการยึดครองด้วยตนเอง ประการที่สอง วิธีการทำแผนที่แหล่งที่มาที่คล้ายกันจะถูกนำมาใช้ ด้วยวิธีนี้ แผนที่ที่มีความแม่นยำสูงจะถูกนำมาใช้จริงเพื่อรองรับการใช้งานฟังก์ชัน NOA ซึ่งไม่ได้หมายความว่าจะไม่ได้ใช้แผนที่ที่มีความแม่นยำสูงจริงๆ ด้วยการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติในปัจจุบัน ผลลัพธ์การรับรู้แบบเรียลไทม์กำลังปรับปรุงความเข้าใจในโลกแห่งความเป็นจริง แต่ยังคงมีฉากหางยาวปกติหรือผิดปกติจำนวนมาก ส่งผลให้การควบคุมและควบคุมยานพาหนะอาศัยแผนที่มากขึ้น ได้แก่ การตัดสินฉาก การวางตำแหน่ง และกฎเกณฑ์ การประหยัดพลังงานในคอมพิวเตอร์ ฯลฯ การมีอยู่ของความท้าทายเหล่านี้ในระยะยาวหมายความว่าแผนที่มีความจำเป็นในระยะยาว