Secrétaire Dong, bonjour ! Les grands modèles BEV sont très populaires ces derniers temps et il existe une tendance à l'abandon des cartes de haute précision, conformément à la dernière version de la « Avis sur la promotion du développement de véhicules connectés intelligents et le maintien de la sécurité des informations géographiques d'arpentage et de cartographie ». par le ministère des Terres et des Ressources naturelles, la perception du BEV implique-t-elle l'acte d'arpentage et de cartographie ? Un traitement de conformité et une désensibilisation des données sont-ils nécessaires ? Merci

NavInfo : Bonjour, l'acte de collecter, stocker, transmettre et traiter des données d'information géographique d'arpentage et de cartographie telles que les coordonnées de l'environnement du véhicule et les installations routières pendant le fonctionnement, l'entretien et les essais routiers de véhicules intelligents connectés installés avec des capteurs embarqués est considéré a Les activités d'arpentage et de cartographie stipulées dans la « Loi sur l'arpentage et la cartographie de la République populaire de Chine » doivent être réglementées et gérées conformément aux lois, réglementations et politiques en matière d'arpentage et de cartographie. Merci.